顶管泥浆触变特性及泥浆套成型机理研究  

作　　者：缪高远 霍振峰 池凌杰 

机构地区：[1]杭州市千岛湖原水股份有限公司,浙江杭州310009 [2]腾达建设集团股份有限公司,上海200122

出　　处：《城市建设理论研究（电子版）》2024年第13期143-145,共3页Theoretical Research in Urban Construction

摘　　要：注浆减摩技术在顶管施工的过程中会遇到诸如泥浆流失、停工后顶力过大等问题,对泥浆性质的深入探究有助于提出合适的解决方法。通过室内试验探究不同配比泥浆的减阻效果,探究膨润土泥浆配比对其各项基本指标的影响规律并明确其渗透特点。研究结果表明对于砂性土,每1000mL水中,掺入60~80g膨润土,5~7gCMC效果最佳,此时泥浆可泵性佳、滤失量小、渗透深度小、不会劈裂土体且摩擦系数小。

关 键 词：顶管隧道 触变泥浆 摩擦启停 泥浆渗透 

分 类 号：TU7[建筑科学—建筑技术科学]