利用自然低温的新型结冰风洞试验教学系统的设计与实现  

作　　者：谭明伟 

机构地区：[1]重庆城市职业学院

出　　处：《华东科技》2024年第3期94-96,共3页east china science & technology

基　　金：中国民用航空局研究基金项目“中国民用航空飞行校验手册制定与飞行验证研究”(项目编号:No.MHRD1229);中国民用航空飞行学院研究基金项目“基于DNN的机翼结冰图像探测及结冰危险等级评估研究”(项目编号:No.J2019-88)。

摘　　要：飞机高空结冰一直是航空领域重点研究的问题。为模拟机翼高空结冰现象,笔者所在团队设计了一种低成本的新型结冰风洞试验教学系统。在结合维氏硬度和流体损失等理论确定结冰风洞的尺寸后,本文试制了结冰风洞的试验段、收缩段、稳定段、扩压段以及拐角段,并在吉林省吉林市冬季-8~0℃的环境下进行了模拟实验。实验结果显示,笔者所在团队设计的新型结冰风洞试验教学系统的机翼结冰厚度最大可达8.98 mm、最大无因次结冰面积为0.48。

关 键 词：结冰风洞试验 扩压段 收缩段 机翼结冰 自然低温 吉林省吉林市 模拟实验 教学系统 

分 类 号：G712[文化科学—职业技术教育学] V211.74-4[文化科学—教育学]