港口一体化智能绿色集疏运系统架构——以上海洋山港为例  

作　　者：邹鹰 郑玉靖 

机构地区：[1]上海国际港务(集团)股份有限公司 [2]同济大学

出　　处：《中国港口》2024年第5期24-28,共5页China Ports

摘　　要：上海宣布到2035年集装箱年吞吐能力将提升至6500万TEU的愿景目标。为实现这一目标,洋山港的集疏运系统亟须转型升级,以应对现有基础设施能力不足、关键通道饱和、集疏运结构比例失调等问题自2010年起,上海港的集装箱吞吐量已连续14年位居世界首位,是全球规模最大、开放度最高的港口之一。2023年,上海港集装箱吞吐量达到4915.8万TEU,其中洋山深水港的贡献超过了2500万TEU,占上海港集装箱总吞吐量的一半以上。

关 键 词：集装箱吞吐量 集疏运系统 国际航运 吞吐能力 洋山深水港 上海港集装箱 总吞吐量 比例失调 

分 类 号：F552.7[经济管理—产业经济] U691[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]