冰期拖轮引航、助泊及抢险的破冰操纵方法  

作　　者：康跃兴 肖红波 

机构地区：[1]辽港控股(营口)有限公司轮驳分公司

出　　处：《中国港口》2024年第5期48-51,共4页China Ports

摘　　要：营口港北临辽河出海口,海水盐度低,极易结冰,加之涨落潮原因使营口港的冰层叠加情况加剧,海冰很难随着潮流流出港池,尤其到冬季,严重的冰情对船舶进出港、靠离泊产生较大影响营口港位于冰情较严重的辽东湾东部,一般11月下旬初见薄冰,12月份加强,1月份最重,2月份缓解,3月初冰情消散;严重冰冻期长达2个多月,冰层厚20 cm以上。营口港北临辽河出海口,海水盐度低,极易结冰。

关 键 词：海水盐度 营口港 冰情 涨落潮 操纵方法 靠离泊 冰层 

分 类 号：U675.9[交通运输工程—船舶及航道工程]