西部陆海新通道跨境电商与商贸流通产业协同发展的机理与路径  

作　　者：李明娟[1] 

机构地区：[1]广西科技师范学院,广西来宾546199

出　　处：《商业经济研究》2024年第13期185-188,共4页Journal of Commercial Economics

摘　　要：本文基于2010-2022年西部陆海新通道核心覆盖区45个城市的面板数据,构建复合系统协同度模型,定量评估跨境电商与商贸流通产业的协同发展水平,通过面板固定效应模型考察二者协同发展的影响机理。结果表明:跨境电商与商贸流通产业协同发展存在阶段性趋势,在2010-2018年呈M型上下波动,在2019-2022年呈稳步上升趋势;交通基础设施建设、金融发展、政府支持和信息化水平均有效促进协同发展水平,且在西部陆海新通道提出后对协同发展水平的促进均出现不同程度的增强;交通基础设施建设对协同发展水平存在边际递减的非线性影响,政府支持存在边际递增的非线性影响,金融发展存在倒U型的非线性影响,信息化水平仅存在线性影响。最后从加大基础设施建设、优化政府干预和强化信息化应用等方面,提出促进西部陆海新通道跨境电商与商贸流通产业协同发展的政策建议。

关 键 词：西部陆海新通道 跨境电商 商贸流通产业 协同发展 

分 类 号：F727[经济管理—产业经济]