超短半径多分支井砾石充填防砂完井工艺参数优化研究  

Optimization of Gravel Pack Sand Control Completion Technology for Multi-branch Ultrashort Radius Wells

作　　者：张锁林 关皓纶 张文博 黄杰 陈治中 ZHANG Suolin;GUAN Haolun;ZHANG Wenbo;HUANG Jie;CHEN Zhizhong

机构地区：[1]中海油服一体化和新能源事业部,天津市滨海新区300459

出　　处：《山东石油化工学院学报》2024年第1期77-83,共7页JOURNAL OF SHANDONG INSTITUTE OF PETROLEUM AND CHEMICAL TECHNOLOGY

摘　　要：海上边际油田中存在着大量的剩余油,但由于其开采难度较大,难以进行有效的经济挖潜。超短半径多分支井钻完井技术能够通过实现超高造斜率侧钻出多个分支,最大限度地减少无效钻井进尺,增加油藏泄油面积,解决剩余油开发难题。依据现有超短半径多分支井完井工艺分析,砾石充填完井能够使井壁保持稳定并且具有良好的渗透性和挡砂能力,比较适用于超短半径分支井眼完井。基于设计的数值计算流程,对砾石充填作业中的各个参数影响因素进行数值分析,结果表明:充填压力与携砂液密度、泵排量、泵冲筛比正相关,与地层漏失率负相关,充填用时与泵排量、砂浆砂比、砾石浓度负相关。依此规律得到砾石充填参数优化方法,成功应用于海上油田首次超短半径多分支井砾石充填防砂作业,对超短半径多分支井的砾石充填防砂完井现场作业提供参考。

关 键 词：海上油田 超短半径 水平井 完井工艺 砾石充填 防砂 

分 类 号：TE257[石油与天然气工程—油气井工程]