曼扩展其零排放系列卡车  

作　　者：刘金城(译) 

机构地区：[1]不详

出　　处：《铸造》2024年第6期887-888,共2页Foundry

摘　　要：曼(MAN)计划于2025年推出氢燃烧小型卡车系列:最初,为所选定市场供应约200辆车;hTGX车特别适用于特殊应用;车辆补充了电池电动产品组合。商用车制造商曼卡车和公共汽车公司(MAN Truck&Bus)将成为第一家推出小型氢燃烧发动机系列的欧洲卡车生产商。最初计划的约200台小型系列最早将于2025年交付给德国、荷兰、挪威、冰岛和选定的非欧洲国家的客户。这种车将被称为“MAN hTGX”车,它为特殊应用提供了另外一种不同的零排放驱动车型,例如用于运输重型货物,如建筑工程设备、坦克运输或木材运输。hTGX车也可以是电池电动卡车的环保替代品,用于没有足够充电基础设施的地区,或已经有足够氢气的市场。曼将于2024年首次将hT GX车移交给客户,并从2025年开始扩大规模。自2023年以来,曼一直是欧洲电动城市公交车的市场领导者。

关 键 词：市场领导者 公共汽车公司 木材运输 氢燃烧 零排放 城市公交车 充电基础设施 商用车 

分 类 号：U469.2[机械工程—车辆工程]