大跨度斜拉-悬索协作体系桥梁复合基础波浪荷载时程分析  

作　　者：杨镇宇 顾宇航 

机构地区：[1]中交公路规划设计院有限公司四川分公司,四川成都610218 [2]中交公路规划设计院有限公司,北京100010

出　　处：《四川水泥》2024年第6期266-269,272,共5页Sichuan Cement

摘　　要：为研究复合基础所受波浪荷载情况,基于某大跨斜拉悬索协作体系桥梁塔柱-承台-桩基复合基础,采用FLOW-3D软件建立三维数值水槽,验证数值水槽造波效果、波浪荷载计算的准确性;研究波高、波浪类型等因素对复合基础所受波浪荷载的影响。研究结果表明:桥墩、承台、桩基三部分中承台受到波浪荷载的影响最大;承台所受规则波浪荷载时程曲线峰值随波高的增大而增大;承台所受到随机波的顺波向荷载具有一定随机性,其均方根值随有效波高增大而增大;对比有效波高相同的规则波和随机波,前者对承台所产生的顺波向荷载较后者更大。

关 键 词：复合基础 数值模拟 规则波 随机波 波浪荷载 

分 类 号：U441.2[建筑科学—桥梁与隧道工程]