基于SEM的配建式公交首末站项目用户评价模型  

User evaluation model of bus terminal project based on SEM

作　　者：莫一魁 周辉 廖家盛 谢侨华 谢定卓 MO Yikui;ZHOU Hui;LIAO Jiasheng;XIE Qiaohua;XIE Dingzhuo

机构地区：[1]深圳大学土木与交通工程学院,广东深圳518060

出　　处：《项目管理技术》2024年第6期52-57,共6页Project Management Technology

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51208308);广东省交通运输厅科技计划项目(2012-02-055)。

摘　　要：近年来,一些城市为了突破用地条件限制,公交首末站的建设模式从独立占地转变为依附主体建筑配套建设.配建式公交首末站属于一种新型建设项目,既要满足建筑行业的规范标准,也要满足公交车辆运行和乘客出行服务要求.这些配建式公交首末站项目建设完成后,是否满足乘客和公交运营工作人员这两类用户的使用需求,需要科学严谨的评价分析.基于对深圳市近年建成的多个配建式公交首末站项目的调查,构建基于SEM的用户评价模型,识别影响评价结果的主要因素,结合乘客和运营人员的IPA模型,提出优化建议,可为后续配建式公交首末站建设项目优化提供参考和依据.

关 键 词：公交首末站 配建式 结构方程模型 用户评价 

分 类 号：F572.88[经济管理—产业经济]