某型航空发动机中介机匣裂纹修复焊接工艺研究  

作　　者：王晶 赵冬冬 

机构地区：[1]海翔机械厂,河北邯郸057150

出　　处：《表面工程与再制造》2024年第3期47-50,共4页Surface Engineering & Remanufacturing

摘　　要：在某型航空发动机的中介机厘的实际修理过程中,常发现在摇臂套筒焊缝处有裂纹产生,此部位的失效严重影响了发动机的使用寿命和可靠性。采用氩弧焊的方式对中介机匣裂纹进行修复。中介机厘材料为马氏体不锈钢,淬硬倾向较高,焊接时容易出现脆化和冷裂纹问题,故针对性制定了焊接质量控制措施。为降低焊接的热影响变形,制作了专用防变形工装,并通过试验件的测试,确定了焊接方案。最后通过无损检测、焊缝的抗拉强度验证以及装配试车检查,得出氩孤焊在合适的焊接参数及有效的控制条件下,能够较好的完成中介机匣的裂纹修复。

关 键 词：中介机匣 马氏体不锈钢 焊接性 裂纹 预热及热处理 

分 类 号：TG1[金属学及工艺—金属学]