索吊桥梁静载试验安全布载及程序实现  

作　　者：贾永平 林萍 刘旭政[4] 

机构地区：[1]锡林郭勒盟交通运输事业发展中心,锡林郭勒盟026000 [2]中交基础设施养护集团有限公司,北京市100011 [3]中交路桥检测养护有限公司,北京市101300 [4]华东交通大学土木建筑工程学院,南昌市330013

出　　处：《公路》2024年第3期116-121,共6页Highway

基　　金：国家自然科学基金项目,项目编号52068026,51468019。

摘　　要：传统的索吊桥梁静载试验方案设计存在计算繁琐、耗时较长以及加载方案需要优化的问题。此外,还易出现非控制截面加载效率超标,从而影响桥梁结构安全。结合多目标约束条件及优化布载设计,采用Python语言自主开发了索吊桥梁荷载试验车辆自动化布载程序(CSBVL),以一座系杆拱桥和一座自锚式悬索桥为算例对CSBVL程序进行验证。结果表明,程序计算结果在满足控制测试截面加载效率要求的基础上,可保证非控制截面的加载效率不超标;并依据不同重量的加载车辆计算出包含所有测试工况的优化布载方案,给出最佳的试验加载车辆总轴重,实现安全、快速、经济的荷载试验方案优化设计。

关 键 词：桥梁工程 索吊桥梁 静载试验 加载效率 多目标约束 自动化布载程度 

分 类 号：U441.2[建筑科学—桥梁与隧道工程]