深水埋置式承台钢板桩围堰无辅助吸泥关键技术  

作　　者：方海涛 

机构地区：[1]保利长大工程有限公司,广州市510620

出　　处：《公路》2024年第3期197-199,共3页Highway

摘　　要：跨海高速公路大桥建设中,承台围堰施工属于深基坑施工,其中覆盖层主要为淤泥、淤泥质土、粉质黏土和砂土,地基承载力较低,基坑支护结构受力大,增大了施工难度。海中承台钢板桩围堰封底前的吸泥常规工艺需潜水员下水作业,潜水员利用高压水枪将淤泥冲散,并借助汽车吊辅助大功率泥浆泵伸入围堰完成吸泥工作。此工艺需利用汽车吊辅助,平板车配合周转大功率泥浆泵及泥浆管,投入设备多;围堰基底易存在高低不平,钢板桩U形槽内难以清理,需潜水员下水再次摸底;高压水枪及泥浆泵带电工作,水下及带电作业风险较高。针对以上难点问题,项目采用改进长臂挖机+泥浆泵(含可视探头)的吸泥工艺代替常规潜水员下水作业,实现了围堰内吸泥机械化。

关 键 词：跨海大桥 深埋钢板桩围堰 吸泥机械化 无辅助吸泥技术 

分 类 号：U445.556[建筑科学—桥梁与隧道工程]