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机构地区:[1]广西壮族自治区桂东公路发展中心,南宁市530007 [2]广西交科集团有限公司,南宁市530007 [3]湖南省交通科学研究院有限公司,长沙市410014
出 处:《公路》2024年第3期200-206,共7页Highway
摘 要:为研究节段梁键齿干接缝的抗剪承载力计算,收集了82组境内外关于混凝土键齿干接缝直剪试验的极限承载力、混凝土强度、键齿根部面积、接缝面面积等试验数据。利用收集的实测数据对美国AASHTO节段桥梁设计规范及多位境内外学者所提出的键齿干接缝抗剪承载力计算公式进行了适用性评价;同时根据实测数据,分析总结了4种键齿干接缝承载力计算模型。结果表明:美国学者Bakhoum公式预测结果吻合最好,实测值与计算值的比值平均值为0.9,变异系数为0.15;其次是美国AASHTO节段桥梁设计规范预测较好,实测值与计算值的比值平均值约为1.10,变异系数为0.18;本文所提出的4种计算模型,较已有公式预测更为准确,且变异系数小,可为实际节段桥梁接缝设计提供参考。
关 键 词:桥梁工程 节段预制桥梁 干接缝 键齿 抗剪承载力 计算方法
分 类 号:U443.37[建筑科学—桥梁与隧道工程] U441.5[交通运输工程—道路与铁道工程]
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