高速公路服务区运营安全韧性评价研究  

作　　者：陈均栋 安文娟[2] 何廷全 王少飞[2] 宋浪 

机构地区：[1]广西新发展交通集团有限公司,南宁市530029 [2]招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆市400067 [3]西南交通大学,成都市611756

出　　处：《公路》2024年第3期307-313,共7页Highway

基　　金：交通运输行业重点科技项目,项目编号2019-MS1-022;广西重点研发项目,项目编号桂科AB21196034。

摘　　要：为提升高速公路服务区的运营安全管理水平,引入韧性理论,在分析服务区运营安全事故主要类型及其主要诱发因素的基础上,从安全系统韧性的稳定性、应变性、冗余性、时效性4个特征维度,建立服务区运营安全韧性评价指标体系;采用ANP方法确定指标权重,提出安全韧性等级及其阈值,并基于正态云模型构建服务区运营安全韧性评价模型。最后,以沪蓉高速公路与沪渝高速公路上各一处服务区为案例,开展评价指标与模型应用。两处服务区的运营安全韧性评价结果分别为高水平和低水平,与其当前运营安全状态相符,表明评价方法有效,可为高速公路服务区的运营安全水平评价提供参考。

关 键 词：交通工程 服务区 运营安全韧性 韧性评价 

分 类 号：U491.8[交通运输工程—交通运输规划与管理]