本期导读  

出　　处：《公路》2024年第5期I0003-I0003,共1页Highway

摘　　要：深中通道海底沉管隧道S08合同段建设专栏深中通道是我国实行“交通强国”战略,构建现代综合运输体系确定建设的重大基础设施项目,建设条件复杂、综合技术难度大,是继港珠澳大桥之后又一横跨珠江河口的世界级超大“隧、岛、桥、水下互通”集群工程。深中通道位于粤港澳大湾区核心区,穿越内伶仃洋海域,是国家高速公路网G2518跨越珠江口的关键控制性工程。采用东隧西桥方案,路线全长约24km,设计速度100km/h、双向八车道高速公路技术标准。深中通道沉管隧道长6845m,其中沉管段长5035m,由32个管节和1个最终接头组成,为世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道。为适应深中通道超宽、变宽、深埋、大回淤等特点,沉管隧道采用了钢壳混凝土组合结构方案,为国内首创、国际上首次大规模应用。

关 键 词：沉管隧道 双向八车道 港珠澳大桥 国家高速公路网 最终接头 粤港澳大湾区 混凝土组合结构 控制性工程 

分 类 号：U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]