长距离复杂航路下沉管管节浮运辅助设备研究  

作　　者：郭鸿斌 孔维达 胡方 李冠欢 

机构地区：[1]广州打捞局,广州市510220 [2]广东省海洋工程施工与水上应急救援工程技术研究中心,广州市510220

出　　处：《公路》2024年第5期42-49,共8页Highway

基　　金：国家重点研发计划(面向海洋重大工程的精密定位关键技术及应用示范),项目编号2023YFB3907200。

摘　　要：介绍了一种安装在沉放驳上,采用拖轮绑拖或顶推的方式,高效率、精准控制管节航迹线的浮运辅助设施,包括顶推工装件及基座,顶推工装件分为A、B两种类型,连接于拖船一侧,包括架体及其扶强材,架体与拖轮接触面安装金属面板。基座由钢板焊接拼接而成,焊接在沉放驳上,面板上开设螺栓孔,与顶推工装件A和顶推工装件B以螺栓形式连接。架体顶面设有若干系缆桩,顶推工装件A设有3个系缆柱,顶推工装件B设有2个系缆柱,系缆桩与拖船通过缆绳紧固连接。

关 键 词：深中通道 沉管管节 浮运 沉放驳 

分 类 号：U459.5[建筑科学—桥梁与隧道工程] U455.33[交通运输工程—道路与铁道工程]