高耸异形索塔自适应爬模系统数字化设计和施工技术研究  

作　　者：冯玉祥 汤明 罗东超 朱超 沈大伟 

机构地区：[1]广东省公路建设有限公司,广州市511447 [2]广东省政府还贷高速公路管理中心,广州市511447 [3]保利长大工程有限公司,广州市511447 [4]中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司,北京市100088

出　　处：《公路》2024年第4期146-151,共6页Highway

基　　金：中国交通建设集团有限公司院士专项科研项目,项目编号YSZX-02-2021-01-B,YSZX-02-2020-01-B。

摘　　要：黄茅海大桥为三塔公路斜拉桥,总长度为2.2 km,由三座独特的纤腰独柱异形混凝土索塔通过斜拉索来支撑桥面,其中中塔顶部高程为263.783 m,边塔顶部高程为255.203 m。黄茅海大桥是黄茅海跨海通道施工的控制性工程,是通道如期建成通车的关键性节点,空间异型曲面塔柱外壁呈不规则空间曲面结构,对爬模系统等提出了更高的要求;基于BIM技术,以黄茅海大桥中、边索塔施工为工程背景,利用BIM建模工具对爬升机构进行了三维建模数字化创建及虚拟建造,研究自适应液压爬模机构架体及平台布置、爬升工艺方法;解决了异形塔柱液压爬模系统设计、制造及爬升等难题,在索塔变形控制与结构精度实现方面发挥重要作用。

关 键 词：斜拉桥 黄茅海大桥 独柱异形索塔 BIM 液压爬模系统 

分 类 号：U445.39[建筑科学—桥梁与隧道工程] U443.38[交通运输工程—道路与铁道工程]