桥墩塑性铰区采用UHPC连接的抗震性能研究  被引量:1

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作  者:於亚辉 吕德堡 符俊冬 付理想 万水[2] 

机构地区:[1]江苏瑞沃建设集团有限公司,扬州市225600 [2]东南大学交通学院,南京市211189

出  处:《公路》2024年第4期162-169,共8页Highway

摘  要:研究4根1/3缩尺混凝土桥墩抗震性能,包括2根现浇桥墩和2根预制桥墩。研究塑性铰区采用超高性能混凝土(UHPC)对现浇桥墩和孔道采用UHPC压浆的预制安装桥墩抗震性能影响。采用有限元计算得到各桥墩的滞回曲线、刚度特性、延性系数、累积耗能能力以及等效黏滞阻尼比。结果表明:塑性铰区采用UHPC材料、孔道采用UHPC压浆的桥墩最大侧向承载力、极限承载力、延性、累积耗能和刚度均优于普通混凝土桥墩。塑性铰区采用UHPC材料、孔道采用UHPC压浆的桥墩抗震性能优于普通混凝土现浇桥墩。

关 键 词:桥梁工程 预制安装桥墩 孔道压浆 UHPC 抗震性能 有限元分析 

分 类 号:U443.22[建筑科学—桥梁与隧道工程] TU528.31[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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