常温拌和型同步施工薄层混合料路用性能研究  

作　　者：王跃山 张建平 贾非 

机构地区：[1]中国公路工程咨询集团有限公司,北京市100097 [2]公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心,北京市100097 [3]中交集团公路路面养护技术研发中心,北京市100097 [4]内蒙古自治区乌兰察布市公路管理局,乌兰察布市012000

出　　处：《公路》2024年第4期292-299,共8页Highway

摘　　要：为了有效降低热拌沥青混合料生产铺筑过程中产生的能源消耗和环境污染,研发出常温沥青改性材料并将其应用到同步薄层罩面场合。采用研发出的常温改性剂与基质沥青进行很好地配比相容,采用修正的马歇尔配合比设计方法对级配设计、拌和温度对常温沥青混合料配合比设计的影响进行了分析。结合高低温试验、层间黏结试验方法对常温沥青同步薄层罩面路用性能进行了系统性分析。结果显示,常温改性沥青能够降低各施工环节温度30℃~50℃左右,稀释剂完全挥发后的常温改性沥青性能与SBS改性沥青相当;常温改性剂的加入使常温沥青混合料更易击实,但在一定程度上劣化了混合料的高温性能,但优化了其低温性能,常温改性沥青混合料的高温、低温、抗水损、层间黏结性能等依然满足热拌沥青同步薄层罩面的技术要求。

关 键 词：道路工程 薄层罩面 路用材料 常温改性剂 路用性能 

分 类 号：U414.01[交通运输工程—道路与铁道工程] U416.217