渠江风洞子枢纽船闸水工整体物理模型试验研究  

作　　者：周敬林 李维 郭玉 

机构地区：[1]四川省交通勘察设计研究院有限公司,四川成都610017

出　　处：《中国水运》2024年第6期137-139,共3页

摘　　要：渠江风洞子枢纽选址于“S”弯曲河流下游弯道处,船闸布置在凸岸,为解决了弯曲河道船闸平面布置与河道主流衔接困难的问题,采用1:100正态整体水工模型与自航遥控船模航行试验相结合的研究手段,开展了风洞子枢纽船闸平面布置方案试验研究,针对设计方案存在的通航条件问题,进行了系列修改试验,并提出了风洞子枢纽船闸平面布置推荐方案,为类似弯曲河段船闸平面布置方案提供借鉴。

关 键 词：渠江 风洞子枢纽 船闸 整体物理模型 

分 类 号：U612.32[交通运输工程—船舶及航道工程]