碳纤维增强聚合物提高界面粘附力和可回收性  

作　　者：王加欣(摘译) 

机构地区：[1]不详

出　　处：《石油石化绿色低碳》2024年第3期82-82,共1页Green Petroleum & Petrochemicals

摘　　要：据报道,碳纤维增强聚合物(CFRP)具有高的强度重量比和坚固的机械性能,广泛应用于风力涡轮机叶片、汽车部件、飞机和航天器等领域。然而,CFRP存在界面粘附力弱和可回收性差等缺点。美国橡树岭国家实验室(ORNL)制备了一种新型碳纤维增强塑料,旨在克服这些挑战。研究人员将共价自适应网络(CAN)纳入聚合物基体,模仿海洋软体动物的天然复合材料。CAN含有动态共价键,可以进行交换反应,重新排列网络结构。研究人员表示,CAN属于动态交联热固性聚合物(玻璃体),可以在加热时改变其拓扑结构。ORNL研究人员通过利用硼酸酯功能化三嵌段共聚物和动态多二醇交联剂制备玻璃树脂。ORNL表示,使用频哪醇(一种二醇)对碳纤维表面进行功能化,频哪醇可以与聚合物基体上的硼酸酯基形成动态共价键。这种可交换交联改善了纤维和聚合物之间的结合。ORNL研究人员表示,由于动态键,碳纤维和聚合物具有很强的界面粘附力。

关 键 词：碳纤维增强塑料 热固性聚合物 界面粘附 频哪醇 可回收性 风力涡轮机 三嵌段共聚物 汽车部件 

分 类 号：TB332[一般工业技术—材料科学与工程]