某油轮主机增压器受损事故分析  

作　　者：季朋 

机构地区：[1]武警海警学院训练舰艇大队

出　　处：《珠江水运》2024年第12期34-36,共3页

摘　　要：现代船用主机普遍采用增压系统为燃油燃烧提供足够空气,增加喷入气缸的燃油量,以提高柴油机的输出功率。本文通过对一起油轮主机增压器受损事故的深入解析,详细探讨了导致主机排温异常升高、冒黑烟的根本原因。事故发生后,通过对主机运行参数、冒黑烟、振音等多个方面的综合分析,判断故障源头为增压器问题。文中详细总结了事故现象及其原因,在总结中,提出了未来维护工作中需重点关注的振动与共振效应等潜在因素。通过本文深入的技术分析,读者能够更清晰地理解增压器受损的机理,以及如何有效预防类似事故,确保船舶设备的长期安全、可靠运行。

关 键 词：船舶增压器 增压器事故 主机排温高 主机冒黑烟 

分 类 号：U672[交通运输工程—船舶及航道工程] U698.6[交通运输工程—船舶与海洋工程]