步履式长螺旋钻机动力头结构设计  

作　　者：张勇 

机构地区：[1]上汽大众汽车有限公司南京分公司

出　　处：《轻型汽车技术》2024年第5期33-44,共12页Light Vehicles

摘　　要：近年来,CFG(Cement Fly-ash Gravel)工法长螺旋桩孔钻机凭借其效率高,适应性广,施工环保等优势在桩基础领域获得了广泛的应用,成为很有发展潜力的一类桩工机械。但目前国内这种桩机的钻进系统存在着设计理论不够完善,电机动力头启动性能差、向大功率发展困难以及人工送钻效率低、质量不可靠等大量问题,严重阻碍其进一步发展。与此同时,液压动力头又存在远距离动力输送困难、精度要求高、价格昂贵、发生故障不易检查和排除等限制条件。在长螺旋钻杆土层中的受力分析基础上,为了解决这些工程实际问题,本文分析前人对电机动力头研究,结合工程实际,通过各种可行性条件,设计出了一种大功率,大输出扭矩的长螺旋钻机电机驱动动力头。文中详细给出了动力头的三环减速机的结构设计过程,包括外齿轮、内齿环板、输入轴、输出轴、偏心套等零部件参数设计。本文综合运用了现代设计方法,二维、三维CAD软件,Visual Basic编程软件等对CFG步履式长螺旋钻机动力头进行结构设计,其采用的思想和方法对以后开发类似产品具有一定的参考价值和指导意义。

关 键 词：长螺旋钻机 动力头 三环减速机 

分 类 号：TP3[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]