列车风笛工作压力自动控制系统及方法研究  

作　　者：易晓丹 陈爱军 陈三猛 向文良 马丽丽 张宝珍 

机构地区：[1]中车株洲电力机车有限公司,湖南株洲412001

出　　处：《中国设备工程》2024年第12期126-128,共3页China Plant Engineering

摘　　要：风笛安装在轨道车辆前端,是车辆行车安全必不可少的部件。但目前轨道车辆在不同运营线路和不同运营环境下会出现鸣笛声过大或过小甚至消声的问题,影响车辆安全运营。本文针对这些问题对风笛的安装结构和工作原理进行详细研究分析,发现风笛工作压力过大且不稳定是根本原因。因此,本文提出了一种风笛工作压力自动控制系统和方法,可实时监测、反馈和调整风笛供风支管的工作压力,对风笛供风支管的工作压力进行精准控制,避免影响铁路两旁居民和司乘人员的正常工作生活,提升用户的满意度,安全可靠的同时成本低,易于推广应用。

关 键 词：轨道车辆 风笛 工作压力 自动控制 

分 类 号：U29[交通运输工程—交通运输规划与管理] X731[交通运输工程—道路与铁道工程]