基于整车试验的汽油机油燃油经济性评价  

作　　者：黄鑫[1] 李洁[1] 班建洲 

机构地区：[1]中国石化润滑油有限公司北京研究院

出　　处：《石油商技》2024年第3期50-53,共4页Petroleum Products Application Research

摘　　要：本文采用基于整车转毂试验台和容积式油耗仪建立的燃油经济性整车试验方法,以中国石化润滑油有限公司的SN 5W-30汽油机油为参比油、SP 0W-20汽油机油为试验油开展了一系列燃油经济性试验。结果表明,整车试验具有良好的重复性;相较于参比油,SP 0W-20汽油机油的燃油经济性提升率达2.31%。基于温室气体对全球气候变暖的深远影响,世界各国为了有效应对气候变化的威胁,相继制定了《联合国气候变化框架公约》、《京都协定书》和《巴黎协定》三个国际法律文本,形成了全球气候治理格局[1],并提出了在本世纪下半叶实现温室气体净零排放这一目标,我国也相继推出了一系列乘用车燃料消耗量及排放的标准法规。

关 键 词：汽油机油 《联合国气候变化框架公约》 燃油经济性 燃料消耗量 温室气体 参比油 全球气候治理 零排放 

分 类 号：TE626[石油与天然气工程—油气加工工程]