轮式装载机驱动桥半轴结构和材料选择  

作　　者：张弥 张亚军 莫斌 蒋超 徐鑫 

机构地区：[1]国机重工集团常林有限公司,江苏常州213000

出　　处：《工程机械与维修》2024年第4期25-28,共4页Construction Machinery & Maintenance

摘　　要：以5t装载机驱动桥太阳轮半轴故障频发为背景,从半轴的结构、材料及其热处理展开,将相关试验的过程、数据及分析进行分享。分体式半轴由于其材料和热处理工艺的制定不受制于太阳轮,故灵活性、设计强度可优于整体式。对于装载机等大型工程机械的驱动桥半轴,由于其使用工况恶劣,承受载荷大,设计直径大,适宜采用有效硬化层较深的热处理方式。

关 键 词：5t装载机 齿轮轴 分体式半轴 硬度梯度曲线 抗扭试验 

分 类 号：TH243[机械工程—机械制造及自动化]