再生混凝土骨料中再生沥青含量对其永久变形性能的影响研究  

Research on the influence of recycled asphalt content in recycled concrete aggregate on its permanent deformation performance

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作  者:吕小龙 许营 LYU Xiao-long;XU Ying

机构地区:[1]中交路桥建设有限公司,北京100010

出  处:《建筑机械》2024年第7期89-92,共4页Construction Machinery

摘  要:面对土地资源有限的问题,从建筑和拆除废物中提取再生混凝土骨料(RCA)在全球范围内获得广泛关注。因此,寻找RCA的可替代应用成为关键。在路面基层和底基层使用RCA是一种可行的方案。在机械路面设计中,车辙(永久性变形)被视为路面的主要失效模式。车辙是由反复车辆荷载引起的路面层永久变形的累积。在国内,公认的再生沥青路面(RAP)在RCA中的比例最高不超过20%,因此探讨RAP对RCA永久变形性能的影响至关重要。文章通过一系列重复荷载三轴试验,研究了混入不同比例RAP的RCA的永久变形和弹性模量特性。通过测量垂直变形和弹性模量值,确定了RCA在标准压力和荷载条件下对循环荷载的响应。

关 键 词:再生混凝土骨料 颗粒路面 重复荷载三轴试验 再生沥青路面 

分 类 号:U416.26[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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