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作 者:高博 石鑫越 于海利 Gao Bo;Shi Xinyue;Yu Haili(Steel rolling Department,Shougang Jingtang Iron and Steel Co.,Ltd.,Tangshan Hebei 063200,China)
机构地区:[1]首钢京唐公司钢轧作业部,河北唐山063200
出 处:《山西冶金》2024年第5期148-150,共3页Shanxi Metallurgy
摘 要:钢卷运输过程作为流程运行效率的重要组成部分,特别是钢卷智能库运输方面,作为智能制造的内容之一,目前对其研究较少。主要介绍了首钢京唐公司钢轧作业部薄板坯连铸连轧产线钢卷运输的相关情况,对钢卷运输过程进行分析解析,统计不同运输阶段时间分布情况,并以排队论为指导,对钢卷卸卷至入库过程中的钢卷车周转进行优化。优化后的钢卷运输时间由4.9 min缩短为4.7 min,钢卷车周转次数由3次提升为3.4次,为企业的生产管理提供必要的理论指导。As an important part of the process operation efficiency,the coil transportation process has less research at present.This paper analyzes the steel coil transportation process of Shougang Jingtang,guided by queuing theory,optimizes the turnover of coil car during coil unloading to warehousing.The coil transportation time is shortened from 4.9 min to 4.7 min.The turnover times of coil car are increased from 3 to 3.4,which provides a theoretical support for the management.
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