跨越Ⅲ级航道高速公路桥梁桥墩加装防撞设施实例  

作　　者：程俊杰 

机构地区：[1]江西省交通投资集团有限责任公司南昌东管理中心,江西南昌330000

出　　处：《江西交通科技》2024年第2期72-75,90,共5页

摘　　要：随着自然环境变化及航运的快速发展,全国范围内船撞桥事故呈逐年递增的趋势,为保障桥梁安全和可靠运行,有必要对跨Ⅲ级及以上航道桥梁加装被动防撞设施。文章依托于杭长高速余干信江特大桥桥梁防碰撞工程,对桥墩设置浮动式钢覆复合材料防撞设施,可以有效阻止船舶撞击力传到桥墩,缓冲消能延长船舶的碰撞时间,减小船舶撞击力,以达到设防代表船型的撞击性能要求。同时通过建立有限元模型,模拟船舶撞击桥梁情况,对防撞设施的防护效果进行验证,通过验算发现加装桥梁防撞设施后,桥梁收到船舶撞击后峰值力削减率约为33%,防撞设施能够起到耗能防护效果,削减撞击力,延长撞击时间。

关 键 词：抗撞性能提升措施 浮动式钢覆复合材料 有限元模型分析 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]