印度为何忽然加速开发伊朗恰巴哈尔港  

作　　者：毛克疾[1] 王若桐 

机构地区：[1]国家发改委国际合作中心

出　　处：《世界知识》2024年第13期34-36,共3页World Affairs

摘　　要：5月13日,印度全球港口有限公司(IPGL)与伊朗海事组织(PMO)签署了一项为期十年的协议,根据这项协议,伊朗将恰巴哈尔港(恰港)沙希德—贝赫斯蒂港区交给印方开发运营,这也是印度有史以来首次获得一座海外港口的完整运营权。考虑到近年来中东地区热点事件频发,加之恰港自身举足轻重的地缘战略地位,印伊这番互动引发全球关注。不出所料,次日,美国国务院发言人以近乎威胁的口吻表示:“任何考虑与伊朗进行商业交易的实体都应意识到,这种行为有招致美国制裁的风险。”近年来美印互动密切,在今年4月的以色列伊朗冲突刚刚平息、拜登政府仍不断加码对伊管控背景下,印度为何忽然冒着被制裁的风险与伊朗大搞合作?

关 键 词：加速开发 开发运营 美国国务院 巴哈尔 中东地区 热点事件 沙希德 商业交易 

分 类 号：F41[经济管理—产业经济]