异步悬臂施工的波形钢腹板矮塔斜拉桥受力性能分析研究  

作　　者：马朝 

机构地区：[1]中铁四局集团市政工程有限公司,合肥市230041

出　　处：《公路》2024年第6期167-171,共5页Highway

摘　　要：为研究波形钢腹板矮塔斜拉桥主梁采用异步施工的合理性,优化拉索张拉工序,提高波形钢腹板组合梁悬臂施工效率。以安徽S313五河淮河桥为依托,采用理论分析、数值计算和现场监测相结合的方法,对异步施工的过程受力性能进行了研究。比较了拉索采用不同张拉工序引起的主梁应力变化和位移变化情况,分析了拉索滞后张拉可行性。研究表明:主梁采用异步施工总体受力良好,拉索滞后一个节段张拉主梁应力均匀,顶底板具有良好的抗裂性;拉索工序优化对主梁的应力影响较小,对过程变形影响较为明显,但对制造线形影响很小。采用异步法悬臂施工,降低了挂篮自重,加快了施工效率,可为类似桥梁施工提供参考。

关 键 词：矮塔斜拉桥 波形钢腹板组合梁 异步挂篮施工 受力分析 

分 类 号：U445.464[建筑科学—桥梁与隧道工程]