玄武岩料源与加工特性对路用性能影响分析  

作　　者：姜宏维 王群力 张艳红 田佳磊 

机构地区：[1]中国公路工程咨询集团有限公司,北京市100097 [2]公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心,北京市100097 [3]中交集团公路路面养护技术研发中心,北京市100097 [4]内蒙古自治区乌兰察布市公路管理局,乌兰察布012000

出　　处：《公路》2024年第6期300-305,共6页Highway

基　　金：中咨集团科技项目,项目编号zzkj-2021-04。

摘　　要：从不同料场获取的玄武岩集料,按照设计的配合比制备沥青混合料,并进行常规高温稳定性、低温稳定性和水稳定性试验。研究了不同加工特性对粗集料的棱角性、针片状含量和含泥量的影响。研究结果表明,料源直接影响混合料的性能;随着针片状含量的增加,两种混合料的浸水残留稳定度和冻融劈裂残留强度比都明显降低,特别是对于多孔集料制备的混合料,降低幅度更为显著;随着针片状含量的增加,两种混合料的疲劳性能也会下降,但增加针片状含量后,混合料的疲劳寿命对应力变化的敏感程度降低。

关 键 词：道路工程 沥青混合料 玄武岩 料源特征 加工特性 路用性能 

分 类 号：U414.01[交通运输工程—道路与铁道工程] TU528.42[建筑科学—建筑技术科学]