检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:黄聪 HUANG Cong
机构地区:[1]衡阳公路桥梁建设有限公司,湖南衡阳421001
出 处:《湖南交通科技》2024年第2期60-66,共7页Hunan Communication Science and Technology
摘 要:为研究落石撞击作用下各参数对于桥梁墩柱的影响规律,以山区某在建连续小箱梁桥为对象,运用ANSYS/LS-DYNA软件建立了落石撞击桥墩三维仿真模型,分析了撞击过程中桥墩响应规律以及全过程混凝土损伤发展趋势;使用单、双参数变化方法研究了各因素影响下的墩柱响应规律及其影响比重。结果表明:落石撞击过程中,桥墩墩顶位移曲线呈波动形状并逐渐趋于稳定值,撞击点处混凝土以受压破坏为主,背部混凝土以受拉破坏为主,损伤沿横向扩展;在相同动能下,撞击时速度水平夹角越大,混凝土接触点压力值越小,所引起损伤亦为最小,损伤程度主要取决于墩柱法向接触面的动能大小;相较质量参数,速度改变对墩柱撞击效果影响更大,质量的增加对撞击点局部受力影响更为明显;墩顶支反力作用会引起撞击时墩顶位移幅值增加,其对于撞击位置材料受力及破坏无明显影响。
分 类 号:U441.3[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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