洞庭湖二桥桥塔施工控制关键技术  

Key Technologies for Construction Control of Dongting Lake Second Bridge Tower

作　　者：李小利 赵兴凯 张鸿杰 LI Xiaoli

机构地区：[1]邵阳县交通运输综合行政执法大队,湖南邵阳422100 [2]长沙理工大学土木工程学院,湖南长沙410114 [3]湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南长沙410200

出　　处：《湖南交通科技》2024年第2期96-100,共5页Hunan Communication Science and Technology

基　　金：湖南省自然科学基金项目(2022JJ30600)。

摘　　要：为减少大跨度悬索桥后期塔体变形引起的标高及内力影响,以国内最大跨度的钢桁悬索桥——洞庭湖二桥为工程背景,开展相应桥塔的施工控制关键技术研究。对桥塔进行定期应力监测和自振模态测试,通过温度测试对桥塔进行应力修正,并利用Midas Civil建立桥塔的空间有限元模型以模拟桥塔施工过程,将理论值与实测值进行比较。研究结果表明,桥塔的应力和自振频率的理论值和实测值吻合较好,偏移量满足规范要求,桥塔的实际情况与设计相符,桥塔结构处于安全状态。

关 键 词：悬索桥 桥塔 施工控制 应力分析 动力特性 

分 类 号：U446.1[建筑科学—桥梁与隧道工程]