检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:蒋锐 JIANG Rui
机构地区:[1]湖南省高速公路集团有限公司,湖南长沙410026
出 处:《湖南交通科技》2024年第2期110-114,共5页Hunan Communication Science and Technology
摘 要:以某钢箱斜拉桥为研究背景,运用有限元软件建立了不同的板壳模型,结合相应理论公式,分析了整体-局部间屈曲关系,对比研究了横隔板以及加劲肋参数对于钢箱梁屈曲稳定的影响。结果表明:扁平钢箱梁长细比存在一较小区间范围使得整体屈曲与局部屈曲同时并存,其各自屈曲荷载数值较单独作用下总体偏大;横桥向宽度对于母板适宜厚度影响不到1%,可忽略不计;横隔板间距相差1m,其适宜厚度最大相差5mm,影响较大;不同横隔板间距下,变厚度纵隔板的屈曲应力最大差值幅度为66.3%和75.7%,纵隔板可以有效提高箱梁局部屈曲荷载。
关 键 词:桥梁工程 正交异性板 屈曲临界荷载 横隔板 加劲肋 纵隔板
分 类 号:U448.27[建筑科学—桥梁与隧道工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.49