光伏新风系统设计  

作　　者：廖剑红 

机构地区：[1]东风柳州汽车有限公司,广西柳州545000

出　　处：《装备制造技术》2024年第6期171-176,共6页Equipment Manufacturing Technology

摘　　要：为了解决高温环境对汽车内部的损害和能源消耗问题,提出一种基于STM32的DCDC光伏新风系统。从系统总体设计、硬件设计和软件设计三个方面进行详细研究并进行了实验验证。硬件电路设计包括关键器件选型,主BUCK驱动电路和采样电路的设计。其中,硬件电路设计的核心为关键器件的选择。关键器件包括太阳能电池板、逆变器、电池和鼓风机等。主BUCK驱动电路的设计将确保系统能够有效地将太阳能电池板输出的电压转化为车载电压,并通过采样电路对系统进行实时监测和控制。软件设计包括控制策略和MPPT关键算法的设计。控制策略将确保系统能够根据环境温度和能源消耗情况,自动调节光伏发电和新风系统的工作状态。MPPT算法的设计将确保系统能够在不同的光照条件下,实现最大功率点跟踪,以提高光伏发电效率。系统设计的有效性和合理性等原理验证实验主要依托光伏新风系统控制器样机进行。仿真和实验结果表明,基于STM32的DCDC光伏新风系统设计能够有效解决汽车在高温环境下的问题。该系统能够将太阳能转化为电能,为汽车提供舒适的环境,并节约能源消耗,从而带来经济价值。

关 键 词：光伏新风系统 系统框图 硬件电路 拓扑结构 控制策略 MPPT算法 

分 类 号：TK511[动力工程及工程热物理—热能工程]