基于荷载传递法的岩溶桩基稳定性评价方法  

作　　者：郭胜 唐友明 文丽娜 赵智 

机构地区：[1]四川省交通运输重点项目工作中心,四川成都610041 [2]四川省公路规划勘察设计研究院有限公司,四川成都610041

出　　处：《四川水泥》2024年第7期28-33,共6页Sichuan Cement

基　　金：泸州经古蔺至金沙高速公路(古蔺至川黔界段)生态型高速公路高质量建设研究项目(项目编号:2021-ZL-07)。

摘　　要：在岩溶地区修建桥梁时,溶洞顶板的稳定性直接关系到桥梁工程的安全,目前溶洞顶板稳定性评价中往往忽略桩侧摩阻力对桩基承载力的贡献,鉴于此,考虑桩侧摩阻力,提出基于荷载传递法的溶洞顶板稳定性评价方法。根据荷载传递法建立桩身单元力学平衡方程,采用数值迭代方法求得满足桩身位移连续与内力平衡的桩端阻力,通过与工程实测数据对比验证荷载传递计算方法的可行性;采用荷载传递法求得桩端阻力,考虑溶洞顶板自重,对溶洞的抗冲切、抗剪切和抗弯拉进行评价。实践表明:该工程溶洞顶板厚度虽然小于3倍桩径,但其顶板稳定性满足要求;岩溶区桥梁桩基嵌岩深度的确定和溶洞顶板稳定性评价需考虑桩侧摩阻力的贡献。

关 键 词：桥梁桩基 岩溶 荷载传递法 顶板稳定性 

分 类 号：TU452[建筑科学—岩土工程]