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机构地区:[1]太行城乡建设集团有限公司,河北石家庄050200 [2]中路高科(北京)公路技术有限公司,北京100088
出 处:《中国公路》2024年第11期124-127,共4页China Highway
摘 要:为进一步提升表面功能层的使用品质和耐久性,本文通过制备不同类型的水性环氧改性乳化沥青混合料,基于可拌和时间、磨耗值及黏砂值等性能指标,验证了水性环氧改性乳化沥青表面功能层组成和配比的合理性,分析了改性乳化沥青类型对表面功能层抗水损害能力、抗变形能力及抗滑性能的影响,同时采用湿轮磨耗试验和拉拔试验测试了经湿热老化、冻融循环和人工加速老化等方式处理前后表面功能层的黏结性能,为表面功能层综合性能科学评价提供一定参考。结果表明,水性环氧树脂/水性聚氨酯复合改性乳化沥青的综合性能最佳,拉伸强度、断裂伸长率和结合料脱落率分别为1.06MPa、530%和6.5%;水性环氧改性乳化沥青表面功能层的抗水损害、抗磨耗和抗变形能力等性能与其结合料力学强度、黏附性能具有较高关联性,结合料力学强度和黏附性能越好,功能层所表现出的路用性能更佳。
关 键 词:道路工程 表面功能层 改性乳化沥青 水性环氧树脂 水性聚氨酯
分 类 号:U41[交通运输工程—道路与铁道工程]
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