沥青路面反射裂缝的影响因素及其作用规律探究  

作　　者：何培楷 高奥东 

机构地区：[1]太行城乡建设集团有限公司,河北石家庄050200 [2]中路高科(北京)公路技术有限公司,北京100088

出　　处：《中国公路》2024年第9期108-112,共5页China Highway

摘　　要：本文运用离散元模拟方法,深入剖析了裂缝起始位置、裂缝宽度及裂缝深度对反射裂缝发展的综合影响。研究结果显示,基层起裂的反射裂缝对路面整体性能的影响虽然有限,但其裂缝尖端横向应力变化显著,不容忽视;裂缝宽度的增大将显著加剧其对路面力学响应的影响,特别是竖向应力变化尤为明显;裂缝深度对沥青路面内部应力分布和变形具有重要影响,其中横向应力变化尤为敏感。因此,在未来的路面结构设计与维护中,应综合考虑裂缝宽度、位置和深度的影响,制定针对性的措施以提升路面性能并延长其使用寿命。本文为深入理解反射裂缝的力学行为,以及优化路面结构设计与维护策略提供了重要参考。

关 键 词：沥青路面 离散元模拟 反射裂缝 裂缝宽度 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]