基于S曲线加减速控制的列车运行速度控制研究  

作　　者：袁含雨 

机构地区：[1]安徽水利水电职业技术学院,安徽合肥231603

出　　处：《中国新技术新产品》2024年第12期37-39,共3页New Technology & New Products of China

摘　　要：针对目前轨道交通乘客日益增长的舒适性需求,本文旨在探讨基于S曲线加减速控制方法的轨道交通列车运行速度控制。该方法已应用于全自动运下列车运行速度控制中。经过试验验证,该方法能够使列车在加减速过程中平稳运行,并满足速度要求。研究结果表明,基于S曲线加减速控制方法的轨道交通列车运行速度控制效果良好。

关 键 词：S曲线加减速控制方法 轨道交通列车 运行速度控制 

分 类 号：U28[交通运输工程—交通信息工程及控制]