上跨省道“T”形刚构桥临时支架施工及稳定性研究  

作　　者：李营 尚立波 

机构地区：[1]东营市东营区交通运输局,山东东营257091

出　　处：《中国新技术新产品》2024年第12期101-103,共3页New Technology & New Products of China

摘　　要：上跨省道“T”形刚构桥施工具有安全风险高、施工难度大等技术难点,本文以山东省某“T”形刚构桥为研究案例,使用有限元软件建立了刚构桥临时支架三维模型,分析了临时支架的强度、稳定性和受力最不利位置,提出了施工过程中的技术控制要点,研究结果表明:横梁的组合应力在靠近桥梁墩身处出现最大值,为170.2MPa,托架组合应力的分布形态呈现对称分布特征,托架钢梁杆的交界处,剪应力会出现较大值。相关结论保障了工程施工的安全,为类似工程提供了借鉴。

关 键 词：刚构桥 临时支架 有限元 堆载预压 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]