大跨度钢结构网架安装及错口偏差处理技术  

作　　者：樊奇鑫 陈志彬 

机构地区：[1]中建三局集团华南有限公司,广东广州510699

出　　处：《中国建筑金属结构》2024年第7期10-12,共3页China Construction Metal Structure

摘　　要：为提高大跨度钢结构空间网架安装质量,本文以某航站楼施工项目为研究对象,开展钢结构空间网架安装及错口偏差处理研究。采用螺栓球和焊接空心球节点混合节点设计,以水平和垂直吊装电网,用临时支撑来控制结构变形保证安装质量。在搭设后需要采用重叠线焊缝和CO_(2)芯焊接,焊接时应按从中心端位置向两侧的顺序进行焊接,防止焊接过程中产生误差。如果安装过程中出现错位,在锚固支撑托架的外侧添加加强板。加固套管后,螺栓直径会大于柱脚板孔预留直径,可通过适当加宽柱脚板孔直径来解决。应用所提技术,其钢网架结构的应力最大应力达到了250MPa,在面对潜在的连续倒塌风险时具备较好的抵抗能力;各施工阶段所产生的杆件的位移值均保持在80mm之内,结果符合预期。应力值和位移值在施工过程中并未发生显著变化,具有良好的安装效果。

关 键 词：航站楼 钢结构 空间网架 安装 偏差处理 

分 类 号：TU745.2[建筑科学—建筑技术科学]