和谐型电力机车构架牵引座组成的焊接工艺  

Research on welding process of harmonious electric locomotive bogie frame traction seat

作　　者：王磊 左继红[1] 胡彬 WANG Lei;ZUO Jihong;HU Bin

机构地区：[1]湖南铁道职业技术学院,湖南株洲412001 [2]中车株洲电力机车有限公司,湖南株洲412001

出　　处：《焊接技术》2024年第6期80-82,共3页Welding Technology

基　　金：湖南省自然科学基金项目(2022JJ50095);湖南省教育厅科学研究课题(20C1219)。

摘　　要：以和谐型电力机车构架牵引座组成为研究对象,分析探讨了MAG焊焊接构架牵引座组成焊缝成形、焊缝显微组织及力学性能的工艺。结果表明:在既定的焊接工艺条件下和谐型电力机车转向架构架牵引座组成MAG焊,焊后焊缝成形良好,磁粉探伤合格,焊接接头检测结果达到ISO 5817 B级;焊接热影响区组织为细块状铁素体+珠光体,焊缝组织主要为先共析铁素体、贝氏体和珠光体。维氏硬度试验表明:转向架构架牵引座组成焊接接头硬度适中,接头淬硬倾向小,对冷裂不敏感。

关 键 词：构架牵引座 MAG焊 焊接工艺 微观组织 显微硬度 

分 类 号：U270.6[机械工程—车辆工程] TG457[交通运输工程—载运工具运用工程]