一种适用于铁路桥的半模块化预制装配钢筋混凝土梁  

作　　者：殷梅子(编译) 

机构地区：[1]不详

出　　处：《世界桥梁》2024年第4期131-131,共1页World Bridges

摘　　要：2017年,桥梁界提出了一种适用于公路桥的半模块化预制装配钢筋混凝土梁,即在预制钢模架和绑扎钢筋构件形成的永久支架上现浇混凝土,形成整体式钢筋混凝土梁,该类型的主梁已经在澳大利亚、新西兰、美国的200多座桥梁中得到了应用。本文介绍一种适用于铁路桥的半模块化预制装配钢筋混凝土梁,该类梁的最大适用跨径为14.2 m,设计使用寿命为100年。铁路半模块化预制装配钢筋混凝土梁横断面如图1所示。

关 键 词：铁路桥 钢筋混凝土梁 整体式钢筋混凝土 桥梁界 公路桥 绑扎钢筋 设计使用寿命 现浇混凝土 

分 类 号：U445.47[建筑科学—桥梁与隧道工程]