铁路客车车体腐蚀截换焊接接头静强度及疲劳强度分析  

Analysis of static strength and fatigue strength of welded joints for corrosion cutting and replacement of railway passenger car bodies

作　　者：陈春跃 谢大杰 徐伟 冯强 向勇 CHEN Chunyue;XIE Dajie;XU Wei

机构地区：[1]中车成都机车车辆有限公司,四川成都610000

出　　处：《焊接技术》2024年第7期27-33,共7页Welding Technology

摘　　要：文中用焊接试板的方式模拟铁路客车车体腐蚀截换的焊接接头,针对侧墙原母材(旧)和新高强度Q345NQR2耐候钢(新)2种材质,两两组合焊接后进行工艺评定试验和疲劳试验,分析对比不同搭配形式接头静强度和疲劳强度,确定腐蚀修复或截换后的焊接接头能满足车体强度要求。

关 键 词：铁路客车车体 焊接接头 静强度 疲劳强度 

分 类 号：TG407[金属学及工艺—焊接]