基于“互联网+智能微电网”的城轨再生制动能量回馈系统研究  

作　　者：崔国胜 赵志航 刘新新 

机构地区：[1]中车唐山机车车辆有限公司,河北唐山063035

出　　处：《微型计算机》2024年第6期79-81,共3页MicroComputer

摘　　要：本文提出一种基于“互联网+智能微电网”的城轨再生制动能量回馈系统。该系统通过运用Buck变换器、双向DC/DC变换器以及电动汽车作为能量缓冲环节,实现了能量接收、存储与分配的优化。系统还结合四象限变流器与逆变-电阻混合馈能型系统,对交流与直流网络间的能量流进行动态管理。仿真分析表明,该系统能够有效处理列车制动过程中产生的能量波动和间断性问题,保护电网免受瞬时冲击,提升城轨系统的能源利用率。实验结果证实了系统设计的有效性,并在智能电网和城市轨道交通领域展示了广阔的应用潜力。

关 键 词：城市轨道交通 再生储能 互联网+ 智能微电网 

分 类 号：TM4[电气工程—电器]