船舶失控应急抛锚对海底管线的危险性分析  

作　　者：赵仓龙 宋迎欢 陈晓静 张建 

机构地区：[1]江苏航运职业技术学院 [2]南通赛洋电子有限公司

出　　处：《珠江水运》2024年第13期132-134,共3页

基　　金：江苏省高职院校青年教师企业实践培训项目资助(编号:2023QYSJ027);2022年度南通市科技计划项目(编号:JCZ2022038);2023年职业院校学生创新创业培育计划项目(编号:G-2023-0431);2022年度江苏航运职业技术学院科技类项目(编号:HYKY/2022B07)。

摘　　要：西气东输二线管道工程穿越深圳西部水域的“交通要塞”大铲水道,大铲水道交通流密度大,大铲水道中船舶一旦在管线附近发生失控,对深圳西部水域航道中的海底管线产生安全隐患。因此,本文通过构建船舶失控漂移情况下采取应急抛锚运动模型,就深圳西部港区大铲水道中海底管线附近船舶一旦发生失控,通过模型构建分析失控船舶在采取抛锚措施后与海底管线之间位置关系,进而得出失控船舶采取抛单锚或双锚等一系列安全措施。

关 键 词：海底管道 失控 应急抛锚 模型 

分 类 号：P756.2[天文地球—海洋科学] U675.922[交通运输工程—船舶及航道工程]