我国沿海外贸进口原油码头现状布局及45万吨级原油接卸码头建设必要性分析  

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作  者:姚海元[1] 李露露 王达川[1] 李宜军[1] 陈正勇 李蕊[1] 王蕊[1] 

机构地区:[1]交通运输部规划研究院 [2]广西壮族自治区交通运输厅

出  处:《珠江水运》2024年第13期141-143,共3页

基  金:国家重点研发计划项目(2021YFB2600700)。

摘  要:我国沿海港口目前已建20万吨级及以上大型原油泊位约42个、接卸能力约71亿吨,总体适应我国炼油工业发展及原油储备需要。针对部分政府管理部门和港口企业等关于45万吨级原油接卸码头建设必要性的困惑,本文梳理了我国沿海港口外贸进口原油码头现状布局,分析了我国原油运输需求发展形势,从船舶运营、码头接卸、建设成本等方面对45万吨级原油接卸码头必要性进行了分析说明。

关 键 词:45万吨油船 原油 海运 

分 类 号:F552[经济管理—产业经济] F426.22F752.61

 

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