加快培育发展交通新质生产力  

作　　者：李玉涛 

机构地区：[1]国家发展改革委综合运输研究所政策管理室

出　　处：《新经济导刊》2024年第4期10-14,共5页New Economy & Future Industry

摘　　要：科技创新推动了交通运输生产力的不断跃升。通过行业技术创新和服务融合创新,对交通运输全链条全方位展开技术创新体系建设。发展交通新质生产力具有广阔空间,其核心是科技创新向产业创新的应用转化。当前交通运输业在培育和发展新质生产力的时代征程上,需把握好技术供给与服务需求之间的关系,尽快建立起服务需求驱动技术发展、技术发展催生应用场景解决方案的互馈机制。培育交通新质生产力的本质是交通运输业的转型升级,由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变,由追求速度规模向更加注重质量效益转变。发展交通生产力的主要赛道包括交通方式创新、信息技术应用和替代能源更新,二者相得益彰,呈现出明显的互补和融合态势。为加快发展交通新质生产力,并形成与之相适应的新型生产关系,亟需围绕规划理念和监管手段,加快推进改革开放。2023年9月,习近平总书记在黑龙江考察期间首次提出“新质生产力”一词,2024年1月,习近平总书记在二十届中央政治局第十一次集体学习时对“新质生产力”的重要概念和基本内涵进行了全面系统阐释。发展交通新质生产力,涵盖工具装备、基础设施、运输服务等多个环节,涉及硬技术和软治理不同领域,需要在准确把握新质生产力核心要义的基础上,结合交通行业的技术和经济特征,形成基本的政策思路。

关 键 词：交通新质生产力 科技创新 产业转型升级 

分 类 号：F512[经济管理—产业经济]