公铁同层超大挑臂钢箱梁制造技术研究  

Research on Manufacturing Technology of Ultra-Large Cantilever Steel Box Girders in Same-Level Highway and Railway

作　　者：徐慰玉 XU Weiyu

机构地区：[1]中铁九桥工程有限公司,江西九江332000

出　　处：《建筑科技》2024年第6期150-153,共4页Building Technology

摘　　要：“高强、轻型、整体、大跨度、新结构”是我国桥梁的重要发展方向。珠机城际金海特大桥是国内首座公铁同层合建跨海大桥,钢箱梁桥面宽为49.6m,挑臂长为16m,均为国内桥梁之最。钢箱梁的超大挑臂制造及在支墩位置与钢塔、桥墩多接口固结的复杂结构制造的高精度要求,对工厂工艺提出了更高要求。对大结构、大尺寸、多接口钢箱梁结构制造技术进行深化研究,以期解决钢结构桥梁行业高精度制造控制难题,提高钢桥间匹配程度及结构连续性,保障桥梁制造质量。

关 键 词：钢结构桥梁 超大挑臂钢箱梁 多接口匹配 高精度 

分 类 号：TU741.2[建筑科学—建筑技术科学]